說到股票，這是一項利益和風險并存的投資方式，所以為了避免虧錢，那就得要先從股票知識學起，一般學習，一般投資炒股，這樣才能慢慢累積經驗。今天先來了解軌道線和趨勢線有什么區別？不知道的趕快來看看！

軌道線基本概念

軌道線(channelline)又稱通道線或管道線，是基于趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線后，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。

軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立后，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。

趨勢線基本概念

趨勢線（TrendLine）的本質是指向或提示趨勢的，否則就是直線而矣。因此趨勢線要畫正確才名符其實：趨勢分時段和級別，趨勢線也要對應，嚴格定義時段的趨勢線和5、20均線基本一致。

如均線交纏就是沒趨勢或轉勢。在技術分析的應用上，趨勢線反映在過去的一段時間內股價的走向，以幫助預測未來的價格走勢。趨勢線由連接一個特定的時間內股價的最高或最低點而成。其行走角度反映股價處上升或下跌軌。

軌道線與趨勢線的區別

與突破趨勢線不同，對軌道線的突破并不是趨勢反向的開始，而是趨勢加速的開始，即原來的趨勢線的斜率將會增加，趨勢線的方向將會更加陡峭。同趨勢線一樣，軌道線也有是否被確認的問題。股價在A的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭，并一直走到趨勢線上，那么這條軌道線就可以被認可了。

當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這一點同趨勢線以及今后將要介紹的大多數直線是相同的。軌道線的另一個作用是提出趨勢轉向的警報。如果在一次波動中末觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的信號。它說明，市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。

總得來說，軌道線和趨勢線是相互合作的一雙。很顯然，先有趨勢線，后有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在，而軌道線則不能。通過以上介紹，相信大家對兩者的區別都有所了解了吧！