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　　據(jù)報(bào)道，周一特斯拉股價(jià)上漲6%，市值接近5000億美元。一周以前，報(bào)道稱這家電動(dòng)汽車制造商將在今年12月首次進(jìn)入標(biāo)普500指數(shù)，此舉將迫使一些指數(shù)基金將購(gòu)入特斯拉價(jià)值數(shù)十億美元的股票。此消息傳出之后，特斯拉的股價(jià)漲幅已經(jīng)達(dá)到了27%。

　　進(jìn)入2020年以來(lái)，特斯拉股價(jià)的漲幅已經(jīng)達(dá)到了驚人的500%左右，該公司也成為了當(dāng)前世界上市值最高的汽車制造商，雖然其產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及豐田、大眾或通用等傳統(tǒng)車企。

　　目前，特斯拉的市值相當(dāng)于通用汽車和福特汽車總和的5倍之多。此前，Wedbush分析師丹尼爾·艾維斯（DanielIves）將他對(duì)特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從500美元調(diào)整到了560美元，在此之后特斯拉股價(jià)又迎來(lái)了一輪上漲。

　　雖然他對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)為中性，但是艾維斯也表示，在最好的情況下，特斯拉股價(jià)有可能達(dá)到1000美元水平，這反映出了未來(lái)今年消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求將迎來(lái)快速上漲。

　　但是，所有針對(duì)該股的分析師的目標(biāo)價(jià)中位數(shù)為385美元，比周一創(chuàng)下的新紀(jì)錄（519美元）低了約26%，這反映出華爾街很多人認(rèn)為特斯拉的股價(jià)已經(jīng)被高估。