特斯拉（TSLA.US）收漲7.13%，盤中再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)電動車市場機(jī)構(gòu)EV Sales Blog發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，十月份全球電動汽車銷量中，特斯拉（TSLA.US） Model 3以26.1萬輛的月銷數(shù)據(jù)高居榜首，雷諾佐伊 （Zoe）以7.41萬輛的數(shù)據(jù)位列次席。中國汽車工業(yè)協(xié)會：2021年新能源汽車下鄉(xiāng)政策正在籌劃，不會納入中高端車型。繼續(xù)關(guān)注比亞迪（01211）、贛鋒鋰業(yè)（港股01772）（01772）股價趨勢。

　　據(jù)報道，Loup Ventures聯(lián)合創(chuàng)始人、知名投資人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）在接受CNBC采訪時表示，在未來3年內(nèi)，特斯拉股價將會上漲300%，達(dá)到每股2500美元。目前特斯拉的市值約為5670億美元，照此計算，到時市值將會增至2萬億美元。

　　蒙斯特分析稱，未來3年特斯拉將會繼續(xù)進(jìn)化，到時不再只是一家汽車公司。蒙斯特認(rèn)為特斯拉將會把技術(shù)應(yīng)用新市場。他說：“馬斯克曾經(jīng)談到過，說汽車約有30-40%的價值歸于保險。馬斯克的意思就是說特斯拉可以自己提供保險服務(wù)，從而提升利潤率。這筆收入利潤率很高。另外特斯拉還有很多事情可以做，比如通過遠(yuǎn)程升級讓汽車自主行駛，還有HAVC技術(shù)也有拓展空間。”

　　在蒙斯特看來，特斯拉如果闖入飛行的士市場也許可以拉升股價。傳統(tǒng)汽車商已經(jīng)開始站出來與特斯拉競爭，蒙斯特認(rèn)為大眾、通用汽車所站的位置最好，但這種競爭并非實質(zhì)性的競爭，從長遠(yuǎn)它們將向汽車之外挺進(jìn)。

　　蒙斯特還說，如果將時間拉長，蘋果將會成為特斯拉最大的競爭對手。蒙斯特表示：“在汽車領(lǐng)域，蘋果目前還很安靜，短期內(nèi)看不到會有什么東西推出。不論蘋果對汽車有著怎樣的野心，作為一名特斯拉投資者，如果哪天蘋果有什么事情宣布，我都會退后一步，重新考慮考慮。”

　　本周周一開盤后不久，特斯拉股價曾沖到615美元，再創(chuàng)新高。