特斯拉作為美國電動汽車制造商，2020年產(chǎn)量達(dá)509737輛，同比增長40%，總交付量達(dá)499550輛，銷售總額同比增長36%，基本完成了年交付50萬輛的目標(biāo)。

　　除了在銷量上有著亮眼的成績，特斯拉在全自動駕駛技術(shù)方面也有了重大突破。

　　去年10月，特斯拉開始向部分客戶推送FSD Beta版軟件供測試使用。馬斯克表示，公司對該軟件進(jìn)行了革命性的改寫，最新版的FSD可以完成90%的非干預(yù)駕駛。

　　日前，特斯拉Model 3的一位車主上傳了兩段其使用FSD成功實(shí)現(xiàn)舊金山往返洛杉磯的零干預(yù)自動駕駛視頻。這是特斯拉在無人駕駛領(lǐng)域的又一里程碑式的進(jìn)步。

　　據(jù)報道，美國東部時間1月8日上午9點(diǎn)03分，特斯拉股價跳漲約5.5%，而此時Facebook股價出現(xiàn)下跌。特斯拉以8026億美元的市值一舉超越Facebook，成為美國第五大上市公司，僅次于蘋果、微軟、亞馬遜和Alphabet。

　　據(jù)悉，2019年1月，特斯拉成為了首家市值1000億美元的美國上市汽車制造商。而在10個月前的疫情高峰期，其股價只有350美元。10個月后，該公司的市值就突破了5000億美元。

　　此前，CNBC消息稱，隨著特斯拉股價持續(xù)走高，1月7日該公司CEO埃隆·馬斯克的個人凈資產(chǎn)升至1850億美元，超越亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯榮登全球第一大富豪。而在2020年初，馬斯克的身家約為270億美元，勉強(qiáng)躋身前50名富豪之列。