元旦當(dāng)天，特斯拉接連丟出了幾個重磅“炸彈”。國產(chǎn)Model Y首次上線，起售價格為33.99萬元，相較于此前官網(wǎng)進(jìn)口版預(yù)售價“暴降”十幾萬元。

　　不少消費者看到Model Y“降價”十幾萬，認(rèn)為現(xiàn)在買到就是賺到。實則不然，因為這樣的“降價”并非真正的降價。

　　日前，特斯拉在回應(yīng)媒體詢問關(guān)于Model Y降價一事時，特斯拉方面表示，事實上，這并非降價。本次官網(wǎng)上線的中國制造Model Y，是特斯拉首次在中國市場公布售價開啟預(yù)訂。

　　此前在中國區(qū)官網(wǎng)展示的車型為進(jìn)口版車型，并未在中國市場銷售。這也是特斯拉官方首次回應(yīng)“Model Y降價”一事。

　　元旦當(dāng)天，特斯拉中國官網(wǎng)上線國產(chǎn)Model Y開放預(yù)訂，Model Y長續(xù)航版起售價由此前的48.8萬元調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元；

　　而Model Y的高性能版起售價，也從之前的53.5萬元調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元。表面上看是“降價”，其實是首次公布國產(chǎn)版售價。

　　其實，這也是特斯拉的高明之處，此前在官網(wǎng)上展示進(jìn)口版預(yù)售價格，不少消費者看到Model Y如此高的價格，無形中提升了該車的品牌形象。

　　然而在國產(chǎn)版上線時，特斯拉又給出一個比進(jìn)口版要低得多的售價，“降價”幅度大大超出消費者的心理預(yù)期，不少消費者忍受不住“降價”的誘惑，從而蜂擁下訂。

　　不過，即使不考慮“降價”因素，特斯拉Model Y也很具有價格優(yōu)勢，與蔚來ES6和EC6相比，二者的起售價分別為34.36萬元和35萬元。

　　然而特斯拉Model Y不僅具有品牌優(yōu)勢，同樣也有價格優(yōu)勢，入門價格也才33.99萬元。