據(jù)路透社1月24日 報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)管理局（KBA）發(fā)言人表示，該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查特斯拉汽車(chē)觸摸屏相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)，并已要求特斯拉提供相關(guān)信息。此前，美國(guó)當(dāng)局也提出了類(lèi)似要求。

　　美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三要求特斯拉召回15.8萬(wàn)輛Model S和Model X車(chē)型，原因是媒體控制單元（MCU）出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致觸摸屏無(wú)法工作，從而帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　一位KBA發(fā)言人表示，德國(guó)當(dāng)局正在與NHTSA聯(lián)系，KBA也已經(jīng)展開(kāi)了自己的調(diào)查。

　　去年11月，美國(guó)汽車(chē)安全管理局（U.S. Auto Safety Administration）升級(jí)了一項(xiàng)安全調(diào)查后，在一封給特斯拉的正式信函中提出了這一不同尋常的要求。該機(jī)構(gòu)表示，初步認(rèn)定2012-2018年的Model S和2016-2018年的Model X車(chē)型存在與汽車(chē)安全相關(guān)的缺陷。

　　據(jù)此前美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA），該問(wèn)題源于存在故障的閃存設(shè)備，會(huì)使觸摸屏變黑，包括在選擇倒檔時(shí)后置攝像頭圖像會(huì)丟失。

　　特斯拉的發(fā)言人和KBA的發(fā)言人沒(méi)有對(duì)最新事件置評(píng)。