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　　航空業(yè)行業(yè)協(xié)會周二表示，全球航空旅行恢復(fù)速度低于預(yù)期，要到2024年才能恢復(fù)到大流行前的水平。

　　由于美國和發(fā)展中國家對疫情的緩慢控制，國際航空運輸協(xié)會（International Air Transport Association）將預(yù)測推遲了一年。

　　國際航空運輸協(xié)會首席經(jīng)濟學(xué)家布賴恩·皮爾斯（Brian Pearce）周二在一個在線媒體吹風(fēng)會上說，航空業(yè)正在從4月份的低谷中復(fù)蘇，但壞消息是任何增長都“幾乎不可見”。

　　皮爾斯說，航空旅行并沒有隨著歐洲、美國和中國商業(yè)信心的上升而反彈。6月份客流量較上年同期下降86.5%，4月份的降幅為94.1%。

　　皮爾斯說，這種改善“遠遠比不上商業(yè)信心的增長”。

　　中國的經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭比其他一些地方要快，而美國的經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭則受到最近美國多個州新冠肺炎病例激增的影響。

　　除了疫情再度爆發(fā)外，旅行還受到消費者信心疲弱和企業(yè)差旅預(yù)算緊縮的影響。

　　盡管停飛了許多飛機，航空公司仍在努力填補足夠的座位來賺錢。

　　全球國內(nèi)航班的客座率僅為62.9%，遠低于航空公司的盈利水平，國際旅行的客座率更是糟糕透頂，為38.9%。