據(jù)資深機(jī)長陳建國 回應(yīng)：飛機(jī)能不能在2分鐘內(nèi)下降6000米？

　　如果是低空，起落架放下（獲取最大阻力），減速板放下，開始下降的速度在最小飛行速度（比如200kts），從6000米下降到地面，是有可能的，因為每分鐘平均9800英尺的下降率才能實現(xiàn)2分鐘下降6000米。最后飛機(jī)速度可能需要增加100多海里（比如330kts）。但是高空大速度巡航的時候，如果立即執(zhí)行9800英尺每分鐘下降，也就是2分鐘下降6000米，飛機(jī)大概率會因為超速而面臨解體的危險。飛機(jī)可以短時達(dá)到9800英尺每分鐘，但是不能維持這個大的下降率，因為飛行速度會急速增加到超過飛機(jī)最大飛行速度。所以數(shù)據(jù)上看，深航的飛機(jī)只是一個標(biāo)準(zhǔn)的緊急下降而已，不要以訛傳訛，為了危言聳聽，制造眼球效應(yīng)而忽視專業(yè)性。

　　之前報道：

　　@深圳航空 9日上午回應(yīng)稱，09:13，深航ZH9209航班因為機(jī)械故障返航，機(jī)組妥善處置，目前已平安落地深圳寶安國際機(jī)場，機(jī)組人員及旅客均安全下機(jī)，深圳航空后續(xù)將安排其他航班運輸旅客。目前故障原因還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。