美國(guó)高鐵的現(xiàn)狀2020解讀:日本企業(yè)或拿下首條高鐵線路項(xiàng)目(2)
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9月10日下午,在自貢召開的川南城際鐵路內(nèi)自瀘段“一路五方”季度協(xié)調(diào)推進(jìn)聯(lián)席會(huì)上,答案揭曉:明年6月,川南城際鐵路內(nèi)自瀘段將開通運(yùn)營(yíng)。
川南城際鐵路全長(zhǎng)212.6公里,連接內(nèi)江、自貢、瀘州、宜賓四市!
分為內(nèi)自瀘段(設(shè)計(jì)時(shí)速250公里)和自宜段(設(shè)計(jì)時(shí)速350公里),均為新建客運(yùn)專線,以自貢為中心點(diǎn),形成“人”字形走向。
自宜段正全力推進(jìn)建設(shè),預(yù)計(jì)2023年底建成通車。
總投資204億元的川南城際鐵路內(nèi)自瀘段,是新建雙線客運(yùn)專線,起自成渝客專的內(nèi)江北站,止于瀘州站,跨內(nèi)江、自貢、瀘州三市,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,正線長(zhǎng)128公里,全線設(shè)內(nèi)江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、瀘州7個(gè)車站。
截至今年8月底,內(nèi)自瀘段本年累計(jì)完成投資17億元,占年度投資計(jì)劃25億元的68%,全線累計(jì)完成投資125億元,占總投資的61%。
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