長江商報消息●長江商報記者陳妮希

　　在近日的2020年云棲大會上，阿里巴巴發(fā)布第一款物流機器人(行情300024,診股)“小蠻驢”，同時發(fā)布機器人平臺，正式進(jìn)軍機器人賽道。

　　這款小蠻驢機器人集成了阿里達(dá)摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術(shù)，具有類人認(rèn)知智能，大腦應(yīng)急反應(yīng)速度達(dá)到人類7倍。長江商報記者注意到，阿里巴巴已注冊成立小蠻驢智能科技有限公司，推進(jìn)機器人的研發(fā)和量產(chǎn)落地。

　　當(dāng)天，阿里達(dá)摩院還同步推出智能機器人平臺，對外開放機器人通用技術(shù)和能力模塊，用戶可在該平臺上快速開發(fā)各類不同場景機器人。除了輪式機器人，機器人平臺還會開發(fā)雙足、履帶等不同類型機器人產(chǎn)品，用于救火救災(zāi)、防疫消殺、機場服務(wù)、景區(qū)導(dǎo)覽、安全巡防等場景。

　　進(jìn)軍機器人賽道

　　阿里方面向長江商報記者提供的資料顯示，這款小蠻驢是面向末端物流場景、提供最后三公里配送服務(wù)的智能機器人，屬于物流機器人。

　　從外形來看，這款外形酷萌似行走的旅行箱，并且身手靈活，能輕松處理復(fù)雜路況，能聰明選擇最優(yōu)路徑，遇到緊急情況，“大腦”反應(yīng)速度達(dá)到人腦7倍。根據(jù)阿里巴巴方面介紹，這款機器人還相當(dāng)耐苦耐勞，充4度電就能跑100多公里，每天最多能送500個快遞，雷暴閃電、高溫雨雪以及車庫、隧道等極端環(huán)境均不影響其性能。阿里巴巴達(dá)摩院院長張建鋒介紹，這款機器人很快將在社區(qū)、學(xué)校、辦公園區(qū)大規(guī)模使用。

　　小蠻驢的超強性能源于前沿人工智能和自動駕駛技術(shù)。達(dá)摩院自研的感知算法讓機器人能夠識別厘米級障礙物，高精定位算法讓機器人能在無GPS環(huán)境下實現(xiàn)厘米級定位，意圖預(yù)測算法則賦予了機器人超強意圖識別能力，只用0.01秒就能判別100個以上行人和車輛的行動意圖，機器人還擁有大腦決策、小腦冗余、異常檢測剎車等五重安全設(shè)計，確保最高安全性能。

　　此次“小蠻驢”的發(fā)布，也意味著阿里巴巴正式進(jìn)軍機器人賽道。

　　將率先在菜鳥驛站大規(guī)模投用

　　作為互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)，阿里生態(tài)體系覆蓋生活的方方面面。根據(jù)阿里巴巴發(fā)布的2021財年第一季度財報，當(dāng)季營收1537.5億，同比增長34%。凈利潤394.7億元，同比增長85.72%，表現(xiàn)遠(yuǎn)超市場預(yù)期。其中，各個業(yè)務(wù)也全面增長，天貓實物支付商品GMV增長27%，阿里云計算收入同比增長59%至人民幣123.45億元，餓了么注冊商戶數(shù)量同比增長30%，菜鳥驛站的日均包裹處理量同比增長超100%……

　　此次，率先切入物流場景，一位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)觀察人士在接受長江商報記者采訪時表示：“也是為和阿里電商及本地生活服務(wù)長打通，完善阿里物流體系，搶占智慧物流風(fēng)口。”

　　阿里巴巴方面對此也表達(dá)了看法：“首先是社會有需求。數(shù)字原生時代，物流配送需求正在極速爆發(fā)。預(yù)計在不久的將來，中國每天將產(chǎn)生10億個配送訂單。”

　　根據(jù)德勤中國物流與交通團(tuán)隊發(fā)布專業(yè)評估報告《中國智慧物流發(fā)展報告》報告顯示，根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，當(dāng)前物流企業(yè)對智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域。2016年，智慧物流市場的規(guī)模超過2000億元，預(yù)計到2025年，智慧物流市場的規(guī)模將超過萬億元。

　　目前，亞馬遜已經(jīng)通過貨倉機器人，使其成為業(yè)內(nèi)物流倉儲機器人應(yīng)用最廣泛、最領(lǐng)先的企業(yè)，大大降低了人力成本。而在國內(nèi)，京東斥重資部署無人機，使配送業(yè)務(wù)有了質(zhì)的飛躍。此次阿里攜“小蠻驢”正式進(jìn)軍機器人市場，意味著智慧物流迎來了又一位重量級玩家，行業(yè)發(fā)展有望再提速。

　　阿里巴巴方面表示，未來，小蠻驢機器人將率先在菜鳥驛站大規(guī)模投用。