據國內媒體報道，2月1日拜騰汽車關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司新增兩條被執行人信息，執行法院為南京市中級人民法院和南京市棲霞區人民法院，案號分別為（2021）蘇01執190號、（2021）蘇0113執278號，執行標的共計1172549元。

　　根據相關資料顯示，南京知行新能源汽車技術開發有限公司成立于2017年6月，注冊資本約為56.5億元，法定代表人為拜騰汽車聯合創始人、首席執行官戴雷，正是去年被央視點名批評的拜騰汽車旗下新能源汽車品牌。

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　　2月1日，據外網報道，慕尼黑檢方已對拜騰汽車德國公司展開調查，認為其涉嫌未及時申請破產。據相關人士介紹，拜騰汽車德國公司已經多月無法支付工資，位于慕尼黑的公司辦公地點早已人去樓空，辦公室租房合同也已經終止。而根據德國相關法律法規，企業在無法經營后，應該及時提交破產申請，推遲申請破產則視為犯法。

　　根據統計顯示，拜騰汽車自2017年成立以來總共進行了4輪融資，總金額高達84億人民幣。在燒掉巨額資金后，拜騰不僅沒造出量產車，甚至一度處于欠薪和停工的狀態。

　　去年6月29日，在拜騰汽車中國區全體員工電話溝通會“All Hands Meeting”上，拜騰汽車CEO戴雷曾表示，拜騰汽車在中國區留崗值守員工留下大約不到100人，生產和研發占50%，拜騰在北美和德國的辦公室則分別保留10余人。同日晚上10點，戴雷表示，公司決定自7月1日起暫停中國內地業務運營。

　　12月31日，拜騰發布了《中國區停工停產延期通知書》內部郵件。郵件內容稱：中國區（不含香港）全體員工，停工停產時間將延至2021年6月30日。在此期間，中國區內地員工待崗，不予安排工作。