近日，江蘇無(wú)錫高新區(qū)發(fā)布了《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,提出全區(qū)將系統(tǒng)構(gòu)建“6+2+X”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。預(yù)計(jì)到“十四五”期末，全區(qū)“6+2+X”產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1萬(wàn)億元，形成包括新能源產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的8個(gè)超千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。其中《規(guī)劃》指出，至“十四五”期末，新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到1000億元，而氫燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到100億元。

　　氫能的應(yīng)用場(chǎng)景具有很強(qiáng)的多樣性，主要包括傳統(tǒng)化工生產(chǎn)領(lǐng)域、氫燃料電動(dòng)汽車(chē)和分布式發(fā)電等領(lǐng)域。近年來(lái)，日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)和法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家都從國(guó)家層面制定了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，如日本的《氫能基本戰(zhàn)略》、美國(guó)的《氫能經(jīng)濟(jì)路線(xiàn)圖》、歐盟的《歐洲綠色協(xié)議(綠氫戰(zhàn)略)》、韓國(guó)的《氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展線(xiàn)路圖》等。據(jù)國(guó)際氫能理事會(huì)預(yù)測(cè)，到2050年，氫能將滿(mǎn)足全球18%的終端用能需求，減少CO2排放60億噸。

　　我國(guó)的氫能市場(chǎng)需求也在不斷的擴(kuò)大。據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，到2050年，我國(guó)氫氣需求量接近6000萬(wàn)噸，可減排7億噸CO2。在政策和市場(chǎng)的雙重吸引下，越來(lái)越多的大型能源企業(yè)開(kāi)始加入氫能產(chǎn)業(yè)鏈。截至2020年底，我國(guó)燃料電池汽車(chē)保有量7352輛，建成加氫站128座，投入運(yùn)營(yíng)101座，僅次于日本，位居全球第二。

　　近年來(lái)，我國(guó)多地政府開(kāi)始大力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車(chē)企業(yè)和燃料電池供應(yīng)企業(yè)熱情高漲，積極進(jìn)入制氫供氫產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)配套市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展迅速。很多傳統(tǒng)能源企業(yè)的加入更是加速推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，例如國(guó)家能源集團(tuán)牽頭成立了中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，中國(guó)石化(行情600028,診股)在全國(guó)開(kāi)展氫氣的制、儲(chǔ)、運(yùn)、加整體布局，目前已確立10余座加氫站選址，中化集團(tuán)成立了中化能源國(guó)際氫能與燃料電池科技創(chuàng)新中心等。

　　隨著產(chǎn)業(yè)政策扶持力度的加深，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮持續(xù)升溫，越來(lái)越多省市出臺(tái)氫能發(fā)展政策，加緊布局氫能產(chǎn)業(yè)。

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　　建議關(guān)注氫能源板塊的相關(guān)標(biāo)的濰柴動(dòng)力(行情000338,診股)、億華通(行情688339,診股)、美錦能源(行情000723,診股)、華昌化工(行情002274,診股)、厚普股份(行情300471,診股)、雄韜股份(行情002733,診股)、中通客車(chē)(行情000957,診股)、厚普股份、深冷股份(行情300540,診股)、金通靈(行情300091,診股)和東方電氣(行情600875,診股)等。 川財(cái)證券