曾經被飽受詬病“不賺錢”、“野蠻圈地”的充電寶行業，又因為上市的資本動作出現在人們的視野里。

　　美東時間3月12日，怪獸充電正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股說明書，計劃以“EM”為股票代碼在納斯達克掛牌上市，募資額3億美元。

　　“怪獸充電想要上市，或是為了步入下一個發展階段做準備。”業內人士如是表示，“但能否通過上市來改變現有的競爭格局，仍需要時間來證明。”

　　怪獸充電并不是首家被曝出上市的共享充電寶企業。

　　2020年6月，小電科技已先一步同浙江證券簽署了上市輔導協議，擬在創業板掛牌上市。目前，小電科技已經開始接受第二輪輔導，預計于今年三季度登陸創業板。

　　脫離虧損“苦海”

　　起初，共享充電寶迎著“共享經濟之風”爆發，獲得大量投資機構的青睞，在資本的瘋狂加持下，共享充電寶自然頗受關注。不僅被 大眾質疑是偽需求，競爭十分激烈，盈利也十分艱難。

　　如今，在經歷了早期的野蠻生長之后，“三電一獸”占據了行業96%以上的市場份額，并且相繼對外宣布已實現盈利。

　　2020年，怪獸充電的凈利潤為7540萬元，較2019年的1.66億元有所減少；2019年和2020年凈利潤率分別為8.2%和2.7%；2019年和2020年的凈調整凈利潤分別為2.07億元和1.13億元。

　　雖然凈利潤有所下滑，營收卻保持增長。

　　2020年，怪獸充電的營業收入為28.09億元，較2019年的20.22億元同比增長38.9%。這主要由于怪獸充電的POI數量和可使用移動電源的數量增加所致，2020年，兩者分別同比增長12.9%和18.0%。

　　截至2020年12月31日，怪獸充電的累計注冊用戶為2.19億，相較截至2019年12月31日的1.49億凈增7000萬。

　　從成本的角度來看，怪獸充電的銷售及營銷費用占比較大 —— 由于怪獸充電需向部分渠道和合作伙伴支付入場費和傭金，傭金一般為機柜在場地產生收入的50%至70%。

　　即便近兩年平均盈利超過1億，怪獸充電仍需要更多的“子彈”，搶奪市場。

　　“浴血奮戰”的共享充電寶

　　當然， 共享充電 寶實現 盈利 ，也證明了曾經被質疑為偽需求的 共享充電寶 市場，是真實存在的 。

　　來自艾媒咨詢的《2020年共享充電寶行業研究報告》顯示，2019年，中國共享充電寶行業交易規模達到79.1億元，預計在2021年達到160.7億元，而且行業整體處于成熟期的早期，仍有較大的增長空間。

　　從怪獸充電的招股書中可以看出，其中“IPO募集所得資金的25%將用于布局更多、地理位置更好的機柜點”，“ 35%將用于資本支出以及投資于機柜和移動電源； 以及尋找潛在并購機會，與一般企業用途”，都是為了跑馬圈地，鋪更多的點，搶更多的客源。

　　畢竟，共享充電寶最大的壁壘，只在于規模，誰有更多的點，就意味著更大的可能性。

　　一是共享充電寶企業盈利模式均比較單一，其超過90%的營收均源于用戶的租賃費用；二是共享充電寶的品牌與品牌之間尚不存在差異化。

　　在業內人士看來，“無論是什么品牌的共享充電寶，對于用戶來說都一樣。只要能救急就可以了，至于什么品牌其實無關緊要。”

　　對于用戶而言，租借什么品牌的共享充電寶并不是他們所關心的，這也就意味著共享充電寶企業難以讓用戶形成品牌忠誠度，為了產生更多的租賃費用，就只能將重點放在擴張規模上。

　　而問題在于，想要實現規模擴張，就必須要有資金支持，除了上市，漲價就成了共享充電寶企業不得不邁出的一步。

　　來電COO任牧曾談到，漲價的原因有兩方面：一是利益驅動，由于商家在產品上可選擇性增多，因而有更大的議價權；二是成本驅動，一些場景需要高昂的入場費，為保證不虧本，企業只能通過漲價將部分成本轉移到用戶身上。

　　從2019年開始，共享充電寶企業集體漲價，從原來的1元/小時漲到了1.5-3元/小時，而且分場景定價模式正式開啟，甚至出現了每小時收費10元的共享充電寶。

　　來自艾媒咨詢的調查數據顯示，4大共享充電寶企業的毛利率已接近25%。

　　2019年，怪獸充電曝光的商業計劃書顯示，除去BD與銷售部門人工成本20%、分店利潤23%、充電寶及柜機折舊16%，以及倉儲、運費、安裝費、配件費等，日均每個共享充電寶毛利率為31%。

　　有業內人士簡單地算了一筆賬，假設每小時收費2元，每天每個充電寶使用2次來計算，刨除掉分成、人力與折舊成本，部分企業的年利潤率甚至有可能超過60%，這也就意味著， 共享充電寶業務不僅實現了盈利，而且正向著暴利邁進。

　　但在現實的競爭中，為了擴大規模而爭搶獨家線下店鋪資源，導致了共享充電寶的入場費水漲船高。

　　此前，在脈脈上曝光的一份表格顯示，共享充電寶進駐一些客流量較大的娛樂場所、飯店需要繳納的入場費從幾萬元到幾十萬元不等，甚至有的商家入場費成本高達百萬。

　　除入場費外，共享充電寶企業還要向部分客流量巨大的商家支付收入分成，比如深圳的水榭年華，除了繳納12萬入場費，還要外加50%的收入分成，而根據央視調查，在一些客流量較大的酒吧，企業給到商家的分成甚至能達到70%。

　　共享充電寶對線下店鋪的比較依賴，企業要保證鋪設密度來滿足即時性需求與借還體驗，這就導致了點位競爭日趨激烈。

　　再往后看，“三電一獸”競爭依舊激烈，“外來者”風險也同樣存在。

　　2020年上半年，互聯網巨頭美團也重新殺入了共享充電寶賽道，開始大量招聘各類人員，希望借助于瘋狂的地推迅速提升其在共享充電寶領域的市場占有率。

　　對美團這樣的巨頭來說，共享充電寶是流量搶奪的一部分，很難說其他的平臺如阿里、騰訊，是否會在未來試圖分一杯羹。

　　怪獸充電、小電科技的上市遠遠只是一個開始，共享充電寶行業的較量，離結束還要長久的“浴血奮戰”。